„Толку сум загрижен. Минатата година, максималната цена на контејнер не надмина 3.000 американски долари. Тоа го кажувам два дена, два дена подоцна!
„Стоки во вредност од 10.000 јени, такса за испорака од 100.000 јени, дали оваа стока сè уште вреди да се испорача?“
Меѓународната епидемија, особено избувнувањето во Индија, во голема мера влијаеше на глобалниот синџир на снабдување.Нагорното притискање на синџирот на снабдување ќе влијае на нерамнотежата на глобалното поморство и ќе предизвика зголемување на цената на превозот на океанските рути на Кина.
Од четвртиот квартал од минатата година до првата половина на оваа година, океанскиот товар се искачи до највисоката точка во историјата, цените на контејнерите пораснаа, некои рути пораснаа речиси 10 пати и сè уште е „тешко да се најде кутија “, па дури има многу случаи каде што товарот речиси ја надминува вредноста на стоката, а многу клиенти може само да бидат принудени да ги откажат своите нарачки.
Во најновиот извештај за прогноза на контејнерите на Друри, 2021 година ќе биде првата година на високи стапки на товар во историјата на контејнерскиот транспорт.
За детали, ве молиме погледнете ја веб-страницата на Друри: https://www.drewry.co.uk/
Во моментов, метежот на пристаништето и достапноста на опремата не исчезнаа, но продолжуваат да ги промовираат цените на пазарот за испорака.Во контекст на тешкиот метеж на пристаништа и бродови, обемот на контејнери ќе го задржи растот во шпицот на сезоната во третиот квартал и ќе постигне околу 10% до крајот на овогодинешната Годишна стапка на раст.
Алатки ABCљубезно ве потсетува: ако ви требаполици без завртки, скали од фиберглас, ирачни камиони,не двоумете се повеќе, ова не е највисоката точка на товарот, товарот ќе продолжи да расте, ве молиме нарачајте кај нас што е можно поскоро, а ние ќе договориме испорака што е можно поскоро.
Време на објавување: 28 јули 2021 година